По состоянию на август все строительные проекты опытных участков дороги в рамках проекта OSAMAT выполнены. Опубликовано 08.09.2012
Предусмотренное в рамках проекта OSAMAT LIFE+ 09/ENV/EE/227 проектирование опытных участков дорог на участках Narva-Mustajõe и Simuna-Vaiatu выполнено.
20.07.2012 года Департамент шоссейных дорог выдал Eesti Energia AS разрешение №11 на строительство участка дороги Narva-Mustajõe протяжённостью 14,0-16,1 км, государственная шоссейная дорога № 12109. Окончательный срок выполнения работ – 31.12.2012 года.
Работы выполняет фирма Nordecon AS в соответствии с составленным фирмой Ramboll Eesti AS проектом по строительству дороги.
На этом участке дороги будут проложены участки с двумя различными конструкциями:
1. опытный участок дороги, где для стабилизации существующего основания используют сланцевую золу (различная зола и толщина стабилизированного при помощи золы слоя дорожного покрытия);
2. опытный участок дороги, строящийся по традиционному методу, где осуществляется комплексная стабилизация основания.
01. 08. 2012 года Департамент шоссейных дорог выдал Eesti Energia AS разрешение №14 на строительство участка дороги Simuna Vaiatu протяжённостью 3,0-4,0 км, государственная шоссейная дорога № 17192. Окончательный срок выполнения работ – 31.12.2013 года.
Работы в несколько этапов выполняет фирма Nordecon AS в соответствии с составленным фирмой Ramboll Eesti AS проектом по строительству дороги.
На этом участке дороги будут проложены участки со следующими конструкциями:
1. опытный участок дороги, где для стабилизации существующего основания используют сланцевую золу;
2. опытный участок дороги, где выполняется масс - стабилизация грунта основания (торфяное основание);
3. опытный участок дороги, строящийся по традиционному методу, где осуществляется комплексная стабилизация основания или прокладывается щебёночное основание.
При выполнении на участке дороги Simuna - Vaiatu работ, связанных с масс - стабилизацией используют смесь вяжущего вещества, одним из компонентов которой является сланцевая зола фильтра блока №8 или циклонная зола, а другим компонентом является композитный цемент.
Для разработки подходящих рецептов по испытуемым материалам фирмой Ramboll были проведены испытания в финской лаборатории Luopioinen.